直流充电桩电源解决方案
根据**印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示,我国充电基础设施发展的目标是到2020年,建成集中充换电站1.2万座,高功率直流电源,分散充电桩480万个,满足全国500万辆电动汽车充电需求。2016至2020年期间,*财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。
直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
解决方案:直流充电桩要实现快充功能,输出电流大,因此采用三相交流电(380V)供电,本方案采用高性价比的MOS管,高功率直流电源在线监测系统,输出搭配碳化硅肖特基二极管。
直流电源智能管理
2009年张家口供电公司6个220kV站实现了直流电源网络化管理。由于国网对调度数据网和综合数据网II区和III区专业管理要求,高功率直流电源转换电路设计,该网络实际运行了3年,目前只保留了蓄电池均衡管理系统在线运行。
2010年张家口供电公司在榆林220kV站直流电源技术改造与深圳奥特迅合作,高功率直流电源转换器作用,基于DL/T860的智能变电站一体化电源智能控制研究与实践。实现分散采集集中信息上传,监控中心可以在远方对变电站电源设备进行程序化控制实现电源设备的远程维护。
2011年华北电网科技项目直流电源远程管理实施,在5座500kV站12座220kV变电站实施。同样,国网对调度数据网和综合数据网II区和III区专业管理要求,该系统没能实现远程操控。目前,远程操控暂时没有投入使用。
2015年冀北电力有限公司张家口供电公司科技项目“基于人工智能的变电站直流系统智能管理决策”。
1、蓄电池分布式在线监测和集中管理。
2、BP人工神经网络的蓄电池故障诊断分析,能够更快更准确的分析出性能落后蓄电池。
3、基于离线地图, 显示各监测站点蓄电池组运行状态并给出维护策略。
4、基于**级的蓄电池在线维护策略,能够在运行状态下完成对落后电池的维护和保养,并为运维提供进一步的蓄电池维护方案。
5、蓄电池故障应急处理措施、直流系统设备在线养护、等的基于人工智能的应用。